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レールパーク(10/18)

Photo 秋晴れの気持ちイイ一日でしたね。

朝は運動会の練習(詳細はナイショ^^;)、続いて「大平台体育祭」、そして「労福協まつり」へ・・・。あふれる笑顔に心がなごみました。

午後はイナズマ号を駆って「佐久間レールパーク」へ(写真)。JR飯田線 中部天竜駅にあるこの施設は11/1で閉園となります。今日も名残を惜しむ人でにぎわっていました。

佐久間の名所がひとつなくなってしまいますが、それに負けない魅力づくりが必要ですね。これからも、さまざまな情報を発信し、中山間地の活性化を応援していきます。

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14.プライベート・日記」カテゴリの記事

コメント

イナズマ号始動ですね。
私も今年、佐久間レールパークへTENPTERで行きました。

閉鎖は本当に勿体ないです。東海の宝もついに無くなるのですね…。

投稿: MEJA | 2009年10月22日 (木) 00時57分

MEJAさん、おひさ ^^/

やっと、イナズマ号が、車検・ドック入りから戻ってきました。
しばらく乗ってなかったので、やっぱ風を感じるのってイイですね〰。

レールパークは、名古屋のほうに移管されるんじゃなかったかなぁ。MEJAさんは近くなっていいよね。

今週の土曜日にちょっとだけ三重県に行く予定です。残念ながらクルマですし、立ち寄れる時間はなさそうです。

MEJAさんちのあたりはしばらく行ってないけど、気持ちイイ時期でしょうね。

ではまた。

投稿: 田口 章 | 2009年10月27日 (火) 20時04分

えんしゅうPOPPOの秋山です。

何でこんなことになったのでしょうか。

WIKIPEDIAではこんな風に書いています。
「2008年(平成20年)5月22日、展示車両の大半をJR東海博物館(仮称、金城ふ頭駅(名古屋市港区)周辺に2011年春に開館予定)に移転する計画が、佐久間地域自治センターで開かれた佐久間地域協議会でJR東海から発表された。」

浜松市にとって大事な観光資源でしょう。住所は愛知県ではなく浜松市です。今まで土地はJRのものだったにしても、浜松市内の施設として、集客や運営に協力してきたはずです。それが市議会ではなく地域協議会で説明しただけで、それをアリバイに決定し、廃止されてしまったなんて・・。

何で反対運動が起きなかったのでしょうか。起こさなかったのでしょうか。

憤慨しています。


投稿: 秋山雅弘 | 2009年11月 2日 (月) 14時35分

秋山さん、ご無沙汰してます。

レールパークの廃止移転はホントに残念です。
「乗り物好き」の私にとっては、中山間地にキラリと光る魅力ある施設だったんですけどね・・・。

この経緯について私は詳しくありませんが、あれよあれよと言う感じで、行政はほとんどタッチしていないのではないでしょうか。

お時間ができましたら、「パーキングアライアンス」についても教えてくださいね。

投稿: 田口 章 | 2009年11月 5日 (木) 23時30分

秋山です。

このことは康友市長や、川勝知事はご存じなのでしょうか。ぜひ、いろいろなルートでお伝えいただければと思います。

「秋山さんが怒っている、価値感のなさに憤慨している、無策にあきれている」と。

今からでも遅くないのでは・・と思います。つまりそれに替るものを創りませんか。阿部さんや大岡さんのような県会議員も巻き込んで、全市、全県の運動にできると思います。

川勝知事もアクセスと山間部に関心、熱意が多くあります。

康友市長向けには、浜松市第二次総合計画の「基本構想」の中に、観光資源、アクセスインフラとして載せることを提案してはいかがでしょうか。

ではでは。

PS.コメントはすぐにのるのが普通です。

投稿: 秋山雅弘 | 2009年11月15日 (日) 07時57分

秋山さんへ

浜松市からの民間企業の流出は、一時期に比べて減っているように感じますが、今回の「企業流出」は、中山間地の過疎化が進む中、本当に痛いですね。

余談ですが、来週、「小鹿野町」を視察調査します。小鹿野町は「オートバイによるまちづくり」を進めている、奥秩父のちいさな町です。

レールパークに「替わるもの」と言えば、やはりバイクではないでしょうか(笑)

投稿: 田口 章 | 2009年11月21日 (土) 07時12分

秋山です。

小鹿野町もいいですね。「音楽の都」を口にするのは100年早いと思いますが、バイクの都ならOKです。

レールパークについては、せっかく土地があるのなら、佐久間の町民、市議、県議が集まって、第二レールパークを再開させる手立ては取れないのでしょうか。

ほんとにしつこい秋山でした。

ではでは。

投稿: 秋山雅弘 | 2009年11月21日 (土) 09時58分

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